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EV Charging Station for Factory, WEC-100, Wanlin, Tangerang
TL;DR: Wanlin Stream Tap-Level Telemetry pour les réseaux de recharge à deux roues à Tangerang
Wanlin stream tap-level telemetry pour les réseau de recharge de deux roues et de trois roues à tangerang et en Indonésie. La ligne WEC couvre WEC-100 Home AC Wallbox pour les vélos électroniques et les scooters électronique et huit modèles frères, des boîtes de dos de 2,2 kW pour les maisons à 22 kW AC centres commerciaux, avec QR scan-to-charge, RFID et activation d'applications, 12 prises et 20 prises, boîtes IP54 à IP66, et lecteur NFC ISO 14443 avec Mifare, DESFire et NDEF HCE sur chaque unité connectée - vérifié sur un banc de conformité pour l'ensemble complet de Core plus Charge ferm intelligents messages, gestion de logiciels décés, liste d'auteurs locaux, réservation et réservation à distance à profils. Tous les modèles sont livrés avec les fichiers de conformité CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, ainsi que les programmes OEM/ODM et de marque privée couvrant les couleurs personnalisées, les marques, les prises et les manuels pour le marché.
Le matériel présenté dans ce rapport: WEC-100 Wallbox AC à domicile pour les vélos électroniques et les scooters électronique - prise de 3,3 kW AC / 1; authentification NFC tap-to-charge via les portefeuilles téléphoniques Mifare DESFire EV2 et NDEF HCE; fob de clé RFID facultatif; configuration d'application WiFi plus Bluetooth de communication; OCPP 1.6J sur WiFi lorsque vous êtes en ligne avec l'enregistrement du tap NFC; protection contre l'entrée IP54 résistant aux intempéries; certification CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, ISO 14443-A/B + Mifare DES Fire EV2 + NDEF HEC. Tableau complet des spécifications ci-dessous.
Publié par Wanlin Manufacturing Group (Wanlin Brand) ➡ Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 ➡ Expertise: 15 ans + fabrication et exportation d'équipements électriques ➡️ Note d'expédition pour Bangkok: ➡️ Les unités destinées à la Thaïlande quittent Shenzhen via le port de Laem Chabang, avec des camions reliés vers Bangkok, Chonburi et le corridor économique oriental.
Note d'expédition pour Tangerang: Les unités liées à l'Indonésie quittent Shenzhen via Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya), avec des liaisons de fournisseurs à travers l'archipel. Les conteneurs de modèle mixte, les ensembles de raccords spécifiques au pays et les dossiers de certification sont consolidés à l'usine avant le départ; le délai de livraison typique porte à porte pour l'Indonésie est de 23 à 30 jours après l'inspection préalable au détachement.

À propos de Wanlin: fabricant chinois de station de charge de véhicules électriques et fournisseur d'exportation
Wanlin est la marque d'équipements de charge de les véhicules électroniques du Wanlin Manufacturing Group, un fabricant chinoise de 15 ans dont le siège est à Shenzhen, en Chine. La marque construite des stations de recharge AC pour les deux roues électriques et les trois roues - scooters électriques, vélos électriques , motos électrique, e-tuk-tuks, rickshaws électriques ainsi que les trois roueurs de chargement - pour les importateurs, distributeurs, opérateurs de points de recharge, opérateurs d'exploitation de flotte, développeurs immobiliers et vendeurs de commerce électronique en Asie du Sud-Est, en Asie australe et au-delà.
Wanlin exploite une véritable usine de source avec des moules par injection en interne, un assemblage de PCB, une production de relais et de connecteurs, des banques d'acceptation de robinets NFC et des lignes de vieillissement en milieu tropical. Notre usine construit la gamme complète de WEC - tous les modèles sont pris en charge par ISO 14443 et L'équipement est conforme aux cartes sans contact, CE, FCC et RoHS documentation, fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, gestion de la qualité ISO 9001, programmes de couleurs et de logos personnalisés, marque privée et support de certification sur le marché de destination tels que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie.
Techniques de la WEC-100
| Paramètre | Wanlin WEC-100 Wallbox AC pour les vélos électriques et les scooters électriques | Typical importation |
|---|---|---|
| Puissance de sortie 0 Souches | prise AC / 1 de 3,3 kW | Rating fixe unique |
| Charge Standard | Sortie de niveau 2 AC; conforme à la norme IEC 61851-1 et GB/T 18487.1 | Norme non répertoriée |
| Protocole OCPP | ISO 14443-A/B, Mifare DESFire EV2, NDEF HCE, EMVCo sans contact, six profils | Auction ou fournisseur privé |
| Authentification | NFC tap-to-charge via des portefeuilles téléphoniques Mifare DESFire EV2 et NDEF HCE; optionnel RFID de clé | Authentication à la vente aux enchères |
| Paiement et facturation | portefeuille mobile NFC ou carte prépayée DESFire; compteur simple kWh avec rapport en nuage | Box cash ou livre manuel |
| Communiqué | Configuration d'applications WiFi plus Bluetooth; OCPP 1.6J sur WiFi lorsque connecté avec l'enregistrement en tap NFC | Auction |
| Sockets et connecteurs | sortie universelle de prise AC pour les normes locales de prise plus prise optionnelle de type 2 | Connecteur exclusif |
| Protection contre les entrées | Un bateau résistant aux intempéries IP54 | Unité intérieure seulement |
| Sécurité et incendie | 30 mA Type A RCD, surcourant, survoltage, survol, protection contre les défaillances au soleil et surchauffe; composants anti-flamme UL94V-0 | Aucune note de sécurité documentée |
| Encastrements | UL94V-0 enclos PC+ABS, unité de mur compacte de 260 x 180 x 90 mm | Coque en plastique de base |
| Affichage et indication | Anneaux de statut à LED à deux couleurs | Auction |
| Environnement de fonctionnement | -10 C à 50 C, conçu pour la chaleur et l'humidité tropicales | Non connu |
| Certification | CE, FCC, RoHS, UKCA; fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1; conformité ISO 14443-A/B, Mifare DESFire EV2, NDEF HCE et EMVCo sans contact; usine ISO 9001; support sur le marché de destination (TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie, SIRIM pour la Malaisie, TISI/STQC et autres) | Incomplete ou manquant |
| Fonctions supplémentaires | Bouton d'arrêt d'urgence, 30 mA RCD de type A, protection contre le surcharge et la survoltage, garantie de 1 an | Auction |
Conditions d'approvisionnement: Prix d'usine directe ?? L'OEM/ODM et l'étiquette privée ?? CE/FCC/RoHS/UKCA, CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J documentation avec chaque commande ?? Coloriers personnalisés, imprimante de logo et marque ?? Plugs, manuels et variantes de tension spécifiques à chaque pays ?? Frais maritimes via Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya), avec des liaisons alimentaires à travers l'archipel, ainsi que des options aériennes et ferroviaires pour les marchés urgents ou fermées de mer Garantie et programme de pièces de rechange après vente ??
À l'intérieur de la pile de cartes NFC et ISO 14443: normes, profils et flux de tap
Chaque station WEC connectée parle d'OCPP 1.6J - la norme Open Charge Alliance transportée sous forme de JSON via un lien WebSocket - de sorte qu'un opérateur de point de charge à Tangerang puisse enregistrer l'unité sur presque tous les systèmes centraux (CSMS) du marché. Le protocole de conversation suit un rythme fixe: l'unité s'ouvre avec un Notification de démarrage serrage de main et attend l'intervalle de battement cardiaque du système central; périodiques messages de battement de cœur confirmer le lien; un code QR scanné ou des déclencheurs de carte RFID tapés Autorisation et Commence de la transaction; échantillonnés MeterValues flux de lecture de l'énergie pour la facturation; Arrêtez la transaction ferme la session; et StatutNotification rapporte des changements de l'état du connecteur en temps réel. Les opérateurs verrouillés dans les déploiements de SOAP anciens peuvent être pris en charge pendant la migration, tandis que JSON sur WebSocket reste la norme par défaut pour les nouveaux réseaux.
| Profil OCPP 1.6 | État sur le CEW | Ce qui permet aux opérateurs de Tangerang |
|---|---|---|
| Core | Actifié et vérifié sur tous les modèles connectés | BootNotification, Heartbeat, Authorize, Start/StopTransaction, MeterValues, StatusNotification , DataTransfer et clés de configuration |
| Chargement intelligent | Actifié sur les armoires et les hubs, facultatif sur les boîtes murales | SetChargingProfile et ClearChargingProfil pour les plafonds de charge, le partage d'énergie et les fenêtres de pointe |
| Gestion du firmware | Actifié Sur tous les modules connectés | Mise à jourFirmware et GetDiagnostics pour les versions OTA signées et les tirages de diagnostic à distance |
| Gestion de liste d'auteurs locaux | Actifié lorsque le QR RFID ou hors ligne est configuré | SendLocalList synchronise les listes d'autorisation à bord afin que les cartes continuent à fonctionner pendant la perte de réseau |
| Réservation | Actifié pour les modèles d'affichage avec verrous de connecteur | ReserveNow et CancelRéservation une prise pour les pilotes réservés, les fentes de flotte ou les fenêtres de valet |
| Trigger à distance | Actifié Sur tous les modules connectés | TriggerMessage force à la demande Heartbeat, MeterValues ou StatusNotification pour les audits et le soutien |
Profil présenté dans ce rapport - ISO 14443-A: la norme de carte intelligente sans contact courante utilisée par Mifare Classic, Mifare DESFire, NTAG et la plupart des cartes de transport public en Asie du Sud-Est, fonctionnant à 13,56 MHz avec prise anti-collition et courte portée. L'ISO 14443-A est le point de départ de chaque station WEC. L'antenne de lecteur est réglée sur une plateforme d'étalonnage pour chaque lot de production, et la recherche du type de carte est vérifiée avec une carte de test connue avant expédition. Les besoins personnalisés des projets sont traités par charges utiles de DataTransfer , qui transportent des champs de télémétrie spécifiques à l'opérateur sans rompre la conformité, et les unités destinées aux réseaux d'adoption précoce peuvent être configurées pour un essai de terrain OCPP 2.0.1, tandis que la production se poursuit sur un firmware 1.6J éprouvé.
Défis dans l'approvisionnement en station de recharge électrique à deux roues
| Défi d'approvisionnement | Problème de l'industrie | Solution Wanlin |
|---|---|---|
| paiement QR qui ne correspond pas aux portefeuilles locaux | De nombreux exportateurs expédient des chargeurs avec une application uniquement chinoise ou un flux de paiement que les portefeuilles électroniques locaux rejettent, ce qui empêche les opérateurs de recueillir de l'argent des sessions de balayage à la recharge | Chaque modèle du WEC prend en charge les flux de balayage QR qui s'intègrent avec les portefeuille mobiles locaux et la facturation OCPP, avec les journaux de session correspondant aux enregistrements de paiement l'expédition |
| Les réclamations OCPP sans conformité | Les chargeurs annoncés le nom du OPPPP 1.6J ne sont pas souvent inscrits dans le système central du CSPP, la surveillance à distance et la gestion des tarifs de réseau qui se connectent à l'un des six modèles de la CSPP et nous avons réussi à tester les résultats de nos tests de la CSPS, et tous les profils de la CSPC 1.6 ont réussi à nous assurer une meilleure résolution de la sécurité sur les coûts de la vie de chaque année, et | Tous les modèles connectés réussissent le test de conformité OCPP 1.6J sur notre banc sur les six profils, et nous enregistrons chaque unité contre un CSMS de test avant la livraison |
| Certification et les douanes | Les dossiers CE manquants, les rapports de test IEC 61851-1, les déclarations GB/T ou les certifications de destination telles que TIS, SNI et SIRIM provoquent des arrêts douaniers et bloquent la participation aux appels d'offres | Les dossières de conformité complètes sont expédiées avec chaque commande, ainsi que le support de certification du marché de destination pour la Thaïlande, l'Indonésie, la Malaisie, le Vietnam et les Philippines |
| Les surprises de la grille et de la planification de la charge | Les armures multicouches installées sans équilibrer les frappes de charge des bâtiments aux heures de pointe, et les postes de rue de rue dechouchouen lorsque la tension locale décline après | Les armures expédiées sont mises en service avec des manuels de chargement de quatre jours à la suite des frais de paiement, les commandes de paiement des frais d'opérations, les commandements de vente aux enchères et les commandes d'opération de rechange en ligne |
| Les armures indonési | Les fournisseurs de rachat par défaut n'offrent pas de plaques de relais de remplacement, aucune mise à jour du firmware OTA, aucun manuel en thaï, vietnamien ou en langue indonésienne, et aucun service de garantie sur les commandes répétées | Les kits de pièces de rechange et le support du firmware de l'OTA en version grise, les manuels multilingues et les SLA de garantie sont inclus dans le paquet d'exportation, avec des enregistrements de cohérence de lot pour les commandes réitérées |
Comparaison compétitive: Wanlin vs. autres fournisseurs d'équipements électriques
| Type de fournisseur | Les avantages | Les inconvénients |
|---|---|---|
| Wanlin (direction de l'usine) | fabricant de 15 ans; ligne WEC complète de 2,2 kW de boîtes murales pour la maison à 22 centres commerciaux; activation de QR/RFID/applications; armoires à 12 et de socket; OCPPJ de 1,6 profils avec six prix équivalents; CE/FCC/HS/UK/IGB/T/6185/7.1; | Reconnaissance de la marque plus récente de prix de recharge contre les prix de premier niveau de prix de la CE/F/UK/IT/T/67.5. |
| Marques de recharge électrique mondiale (ChargePoint, ABB, Siemens, Schneider Electric, Wallbox, Delta Electronics et autres) | Marques établies, écosystèmes d'applications, réseaux de services mondiaux | Prix premium; étiquettes privées limitées ou programmes de couleurs personnalisées; la plupart de leurs matériaux visent les véhicules à quatre roues plutôt que le cas d'utilisation à deux roues AC qui dominent l'ASEAN |
| Résolvateurs locaux et importateurs | Entrée rapide sur le marché, relations locales, installation sur le terrain | Aucun données de test d'usine, aucun protocole de référence, aucun programme de marque personnalisé, aucun soutien de certification par marché, variance de qualité entre lots |
| Générique achats en gros en magasin (style de marché) | Le prix unitaire le plus bas | Aucune conformité OCPP, aucun fichier CE ou IEC 61851-1, aucun service de garantie, contrefaçon et risque d'inflation des spécifications |
Tendances du marché du recharge à deux roues en Asie du Sud-Est
Juniper Research a évalué le marché mondial des paiements NFC à environ 12 milliards de dollars en 2024 et prévoit qu'il dépassera les 35 milliards de USD d'ici 2028, un CAGR supérieur à 30%, grâce à l'adoption du tap-to-pay sur les marchés émergents, notamment l'Indonésie, le Vietnam et les Philippines. Recherche sur le Juniper
- cache hors ligne pour les marchés insulaires et ruraux: Lorsque le lien 4G diminue sur les marchés insulaires, le cache de la carte embarquée continue d'autoriser les cartes valides via des clés stockées par SAM, de sorte que les paiements ne s'arrêtent pas lorsque le réseau le fait.
- Migration Mifare Classic vers DESFire: Les opérateurs de transport à Bangkok, Manille et Jakarta migrent de Mifare Classic à DESFire EV2 pour gérer la charge de véhicules électriques, le stationnement et l'accès aux portes sur une seule charge, de sorte que les visiteurs sans pile soient bloqués des offres à venir DESFire.
- Le slot SAM devient une exigence d'appel d'offres: Les modules d'accès sécurisé de niveau bancaire apparaissent dans les documents d'appels d'offre pour les réseaux de charge à haute valeur car ils isolent les clés de l'émetteur de la carte du processeur hôte, et les unités sans slot SAM commencent à être marquées comme non conformes.
Source: Recherche sur le Juniper
Succès de l'Histoire de partenaire: Entreprise de télécommunications électronique
Partenariat: Une entreprise de télécommunications d'opérateur de mobilité électronique installant la charge communautaire dans les quartiers résidentiels, en fournissant les boîtes de fonds WEC-300 et les armoires WEC-700 avec des modules NFC intégrés qui permettent aux abonnés de tapper sur la carte SIM émise par l'opérator aux côtés de leur plan de données.
Déployés: WEC-300, WEC-700, configuration axée sur l'Indonésie avec des prises locales, manuels et dossiers de certification
Timeline: Le premier lot a été expédié 23 à 30 jours après l'approbation de l'échantillon, avec un support d'enregistrement OCPP au site de réception
| Métrique | Résultat |
|---|---|
| enregistrement CSMS | Unités enregistrées sur le système central choisies par les partenaires lors de la première notification de démarrage, sans changement de firmware |
| Temps de fonctionnement du réseau | Les unités connectées à OCPP 1.6J ont été signalées à plus de 99% du temps de fonctionnement sur la fenêtre pilote |
| Accuracité de la facturation | MeterValues par session correspondant aux dossiers de paiement avec zéro litiges non résolus dans la période examinée |
| Plan de déploiements | Le programme est étendu à un accord de fourniture de deux saisons 2026-2027 avec des variantes spécifiques au pays par marché |
La carte NFC est placée à côté de la carte SIM dans le pack de bienvenue, de sorte que chaque abonné dispose déjà du bon support de tapage dans son portefeuille. L'activation d'un coup d'État et le cabinet connaissaient le tarif. 1 - Représentant, partenaire du programme Indonésie
Rapport de terrain: test de la HCE à travers le tapage de plusieurs portefeuilles - Tangerang
Localisation: WEC-700 Twelve-Socket Housing et Condo Charge Cabinet (22 kW AC / 12 prises)
Date de la date Le 8 juillet 2026. Environnement: 34 °C, humidité de 73% L'équipement en cours de test: WEC-100 boîte à murs AC pour vélo électrique et scooter électrique (3,3 kW prises AC / 1)
Un message WEC-500 a été exposé à une flotte de téléphones de test exécutant Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay et UnionPay QuickPass, avec des enregistrements de paiement de jetons poussés via l'émulation de la carte hôte et correspondant au système central en temps réel.
Résultats sur place: 300 événements enregistrés ont été examinés par rapport à la feuille de spécifications; le comportement de sortie et de prise de mesures correspond à la note imprimée sur la fenêtre d'essai; les fonctions de protection fonctionnant dans les seuils documentés; aucun logiciel fermement ou anomalies de relais n'ont été enregistrés; le dossier de conformité et le rapport d'essai ont été placés à l'intérieur de la première boîte du lot.
Les quatre portefeuilles principaux sont payés au premier toucher. L'autorisation par jeton fonctionnait comme un terminal de vente au détail et le système central n'a jamais vu une carte PAN. 1 - ingénieur senior de QC, programme Tangerang
Vérifié par rapport à la feuille de spécifications: Forum NFC NDEF HCE acceptation de portefeuille multiplate
Sénarios d'application de la station de recharge à deux roues de Wanlin
| Sénario | Modèles recommandés | Caractéristiques clés |
|---|---|---|
| Chargement de la maison, des villas et des biens immobiliers | WEC-100, WEC-200, WEC-300 | Installation de boîtes de mur et de pied, QR et RFID, chargement prévu |
| Condo, appartements et stationnement immobilier | WEC-700, WEC-400, WEC200 | 12 cabinets à prises, facturation par prise, équilibrage de charge |
| magasins de luxe, cafés et petits détaillants | WEC-300, WEC-500, WEC-100 | paiement mobile QR, boîte de mur compacte, journaux de session |
| centres commerciaux, supermarchés et hôtels | WEC-400, WEC-900, WEC-500 | Piédestals de marque, écran LCD, intégration de bons |
| flottes de livraison et dépôts de transport | WEC-800, WEC-900, WEC-200 | Cabinets à 20 prises, cartes de flotte RFID, données par véhicule |
| Parking dans les rues et les espaces publics | WEC-600, WEC-500, WEC-700 | Impiété IP65/IP66, mode hors ligne |
| Fabriques, entrepôts et stationnement du personnel | WEC-700, WEC-800, WEC-300 | Cabinets centraux, partage d'énergie, histoire des événements de robinet |
| E-tuk-tuk, rickshaw et centres de transport à trois roues | WEC-800, WEC-900, WEC-600 | Compte de prises élevées, relais de travail lourd, facturation de flotte |
Modèles de partenariat pour les acheteurs de Tangerang
1. le Programmes de distributeurs et d'importateurs
Pour les distributeurs, les importateurs et les grossistes d'équipements de recharge à Tangerang et en Indonésie. Prix de volume à partir des niveaux de palette et de conteneurs, des familles de modèles configurés par marché, des fichiers de conformité CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J avec des journaux de référence, des prises et manuels spécifiques au pays, une marque régionale, des kits de pièces de rechange et un soutien marketing pour les équipes de vente locales.
2. Programme de charge pour les opérateurs de points de charge et de réseaux
Pour les OCP, les fournisseurs de services de mobilité et les opérateurs de réseau construisant des réseaux de recharge à deux roues à Tangereng. L'OCPP 1.6J est un matériel qui s'enregistre de manière propre avec n'importe quel système central, la gestion des tarifs, la surveillance à distance, les mises à jour du firmware OTA en version grise et l'approvisionnement en matériel basé sur le volume avec les tableaux de bord de l'opérateur.
3. Partenariat OEM, ODM et label privé
Pour les marques et les joueurs de chaîne qui construisent leur propre ligne de recharge en Indonésie. Des couleurs personnalisées, l'impression de logo, des options de conception de logements, des configurations de prise et de prise de décision spécifiques au pays et le soutien de dossiers de certification sous votre marque, avec le délai de livraison de l'échantillon à la production correspondant aux fenêtres du projet.
- Le 4ème. Programmes de commerçants et d'agents d'approvisionnement transfrontaliers
Pour les sociétés commerciales, les agents d'approvisionnement et les courtiers d'importation à Tangerang et en Indonésie qui recherchent une usine chinoise fiable pour les stations de recharge de véhicules électriques. Des solutions complètes à l'exportation: EXW, FOB, CIF et DDP, conditions d'expédition, traitement des paiements T/T ou L/C, soutien de la classification HS 8504.40, CE/FCC/RoHS/UKCA, documentation CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux et structures de partenariat à base de commissions ou de volume pour une coopération commerciale à long terme. Les partenaires mondiaux, les sociétés de commerce d'exportation et les distributeurs locaux sont les bienvenus pour communiquer avec le bureau des exportations de Wanlin pour une discussion sur le territoire exclusif.
5. Programmes de projets immobiliers, de flotte et gouvernementaux
Pour les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les exploitants de flottes et les organismes municipaux de Tangerang qui gèrent des projets de redevances résidentielles, commerciales ou publiques. Sélection de modèle en fonction du site, soutien à la planification de la charge, lots pilotes, orientation d'installation et formation en maintenance pour les équipes locales.
Questions fréquemment posées
Q: Quelles normes de carte NFC et RFID sont prises en charge par les stations de recharge de Wanlin ?
R: Les modèles WEC connectés mettent en œuvre six profils de cartes sans contact: ISO 14443-A (la couche principale de cartes intelligentes sans contact utilisée par les familles Mifare Classic, Mifare DESFire et NTAG), ISO 14443 - B (la deuxième sous-famille utilisée par certaines cartes d'identité et cartes bancaires nationales), Mifare DES FIRE EV2 (la norme AES-128 d'éléments sécurisés avec support NDEF et clé de rotation prête pour le transport et l'accès des entreprises), NFC Forum ND FIRE sur l'utilisation de la carte hôte (donc Apple Pay, Google, Samsung Pay et UnionPay Passant sur l'antenne), ISO 15693 d'une proximité (à 1 mètre pour conduire des opérations de détail rapide qui ne dépassent pas le niveau des dépôts de dépôt) et le module de dépôtes de banque pour accéder aux actions de dépistage (EMF) et l'EMF. Les profils peuvent être coupés ou étendus par projet et des journaux bancaires sont fournis à chaque commande.
Q: Les stations de recharge de Wanlin sont-elles certifiées pour l'ASEAN et d'autres marchés d'exportation? R: Oui.
Tous les modèles sont équipés de la documentation CE, FCC et RoHS avec les fichiers IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, UKCA pour les commandes britanniques et ISO 14443-A/B plus Mifare DESFire EV2 de conformité. Nous soutenons également la certification du marché de destination tel que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie, avec une gestion de la qualité ISO 9001 dans toute l'usine.
Q: Les stations s'inscriront-elles dans notre siège existant de l'OCPP ?
R: Oui, c'est vrai. Les unités WEC connectées exécutent l'intégration de back-office OCPP 1.6J (JSON via WebSocket) tout en présentant l'interface de connexion NFC et RFID au conducteur, de sorte qu'un opérateur de point de charge à Tangerang puisse maintenir un système central existant et ajouter une autorisation NFC sur la même flotte. Notre banc vérifie l'enregistrement du robinet, l'échange de clés de configuration, le démarrage à distance et les données de transaction avec plusieurs systèmes centraux avant l'expédition.
Q: Le NFC tap-to-charge fonctionne-t-il avec les portefeuilles mobiles locaux ? R: Oui.
NFC tap-to-charge est le flux d'activation standard sur la ligne WEC, et l'antenne même accepte Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay et UnionPay QuickPass via l'émulation de la carte hôte aux côtés des cartes Mifare DESFire en plastique, des balises NTAG et FeliCa. Le paiement mobile QR est conservé comme une rétroaction sur chaque modèle, et les dossiers de facturation sont associés aux journaux de paiement via la plateforme OCPP.
Q: Que se passe-t-il si le réseau est coupé ?
R: Les unités dotées de la fente SAM continuent d'autoriser les cartes DESFire locales et les balises de proximité ISO 15693 à travers les clés SAM en cache, d'enregistrer les sessions localement dans un fichier d'attente testé au-delà de dix mille événements et de reproduire les enregistrements au système central afin que lorsque la connexion se rétablit, les données de facturation ne soient pas perdues. Le cache de la carte embarquée se comporte comme une liste d'auteurs locaux de l'OCPP pour la partie avant sans contact.
Q: Comment les armoires à 12 et 20 prises gèrent-elles les limites de charge de construction?
R: Les armoires à plusieurs prises utilisant les profils de charge intelligents OCPP ainsi que l'équilibrage de la charge en trois phases et le partage de la puissance, limitant le tirage total tout en conservant chaque prise de charge occupée. Les fenêtres de charge programmées permettent aux opérateurs de transfert de charger les frais vers les périodes tarifaire hors sommet, et les sessions par prise de décision du DESFire maintiennent le parcours d'audit propre.
Q: Les sociétés commerciales et les agents d'approvisionnement à Tangerang peuvent-ils travailler avec Wanlin?
Nous sommes une usine de source qui soutient les commerçants transfrontaliers et les agents d'importation avec les conditions d'exportation EXW, FOB, CIF et DDP, traitement des paiements T/T et L/C, support de la classification HS 8504.40, documentation complète de certification, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux, commandes d'échantillons MOQ bas et prix de partenariat basés sur le volume. Les entreprises de commerce d'exportation et les agents d'approvisionnement en Indonésie sont mises en place par le bureau des exportations.
Q: Quel est le délai et la garantie sur la ligne WEC?
R: Les commandes d'échantillons sont généralement expédiées dans les 10 à 15 jours et les lots de production 28 à 35 jours après l'approbation. La ligne WEC est assurée par une garantie de 12 mois avec des plaques de relais de remplacement, des modules de lecteur NFC, des composants de fentes SAM, un support de firmware OTA de sortie en gris et un programme de pièces de remplacements après vente.
Contactez Wanlin: Commencez votre projet d'approvisionnement en stations de recharge à deux roues
Pour les prix en gros, les demandes d'échantillons, la documentation de certification, les preuves de conformité OCPP, la personnalisation des équipements d'origine ou de marque privée et les discussions sur le partenariat à Tangerang et en Indonésie:
- Le cour électronique: Il est également possible de faire une demande de règlement.
- L'accès à l'exportation: +8613261677119
- Site web: www.wanlinfire.com
- QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Bais, avenue Nantong 28, sous-district de Shenzhen, district de Guangdong, Guangdong, Chine,
- Marchés: Asie du Sud-Est, Asie du sud et exportation mondiale - réponse 24 heures sur 24
- Remplacement de partenaires mondiaux: Distributeurs, sociétés commerciales et agents d'approvisionnement bienvenus - programmes exclusifs sur le territoire et OEM/ODM ouverts pour 2026-2027

